Вести во индустријата

Современите градежни проекти често се одвиваат на тешки терени, како што се калливи градилишта, карпести рударски области, речни брегови, шуми и развој на инфраструктурата каде стандардните машини на тркала се борат да работат ефективно. Багерот гасеничар е специјално дизајниран за да обезбеди супериорна стабилност, влечење и перформанси при копање во овие тешки средини. Оваа статија истражува како багерите гасеници ја зголемуваат продуктивноста, ги намалуваат оперативните трошоци и им помагаат на изведувачите да ги завршат проектите поефикасно. Исто така, објаснува зошто приспособените решенија, вклучувајќи специјализирани дизајни од типот на брод, можат да дадат дополнителни предности за уникатни апликации.

Според најновите податоци на Генералната царинска управа, во првиот квартал од 2026 година, Кина извезла вкупно 86.453 багери (вклучувајќи типови на колосеци и тркала), со вкупна извозна вредност од 2,86 милијарди американски долари, што претставува зголемување од 39,98% и 26,08% на годишно ниво, соодветно.

За да се обезбеди стабилно функционирање на опремата и да се подобри ефикасноста на изградбата, технолошкиот центар DOOXIN, врз основа на структурните карактеристики на трите главни модели на багер гасеничар DX150, DX230 и DX370, резимираше систематски и практичен „Метод на инспекција во 6 чекори за висока температура на хидраулични системи и менаџери на опрема“ до операторите.

138-та сесија на Кантонскиот саем привлече над 310.000 странски купувачи од 223 земји и региони, поставувајќи нов рекорд.

Наскоро започнува 139-тиот саем на кантонот, Градежната машинерија се подготвува за експанзија во странство.

Во текот на изминатите неколку години, побарувачката за кинески мини багери на меѓународниот пазар драстично се зголеми. Ова се припишува на конкурентните цени, континуираните технолошки подобрувања и стратешкото проширување на пазарот од кинеските компании.