Зошто натоварувачите на тркала се широко користени во инженерската конструкција
Натоварувач на тркалото е широко користена градежна машинерија за градежни проекти во градежни проекти, како што се автопати, железници, згради, хидроенергија, пристаништа, рудници, итн. Главно се користи за лопата и оптоварување на лабави материјали, како што се почвата, вар, јаглен, итн. Може да изврши и лесни операции за ископување на руди на руди, итн. истовар на други материјали како што е дрво. Поради неговите предности, како што се брзата брзина на работа, висока ефикасност, добра маневрирање и лесно работење, натоварувачите станаа еден од главните модели за градежништво на земја во инженерски проекти.
1 、 трите главни сили на тонажа
Технолошката еволуција на натоварувачите на тркала отсекогаш се вртела околу принципот на „адаптација на тонажата“:
На3 тон натоварувач на тркаластана најпосакуваниот избор за тесни градежни места заради неговиот минимален радиус на вртење од 5,7 метри и ширина на телото од 2,5 метри. Според реалните податоци за тестот, овој модел ја зголеми ефикасноста за 800% во однос на традиционалниот рачен труд во сценаријата за пренесување на дворот, со дневно капацитет за оптоварување над 300 тони. Најновата генерација на производи е опремена со затворен статички хидрауличен систем за пренос, што го намалува влијанието на менувачот на менувачот за 70%, што го прави особено погоден за места како што се керамички фабрики и работилници за добиточна храна за кои е потребна висока подрачје на земјата.
НаНатоварувач на тркала од 5 тонија игра улогата на „разноврсната главна сила“. Неговата стандардна 3-метарска корпа и силата за копање 180KN совршено ја балансира ефикасноста и маневрирањето. Во примената на масовни карго терминали од страна на портата Шандонг, времето на циклус на работа на овој модел е контролирано во рок од 26 секунди, а потрошувачката на гориво е намалена за 18% во однос на производот од претходната генерација. Со оптимизирање на дизајнот на точката на меѓуоскино растојание и шарките, надолжната стабилност на натоварувачот на тркалото на новата генерација 5 тон е подобрена за 40%, одржувајќи ја точноста на израмнување на корпите дури и за време на операциите на наклон.
НаНатоварувач на тркала од 6 тонистана моќна алатка за операции за рударство во големи размери. Опремениот 175kW со висок притисок на обичен железнички мотор и двојната пумпа во комбинација на хидрауличен систем му овозможуваат на корпата да постигне брзина на кревање од 0,4 милиони/s дури и при целосно оптоварување. Тестирањето на лице место во рудникот за јаглен покажа дека машинскиот модел може да произведе до 4500 тони по смена за време на операциите за соголување на почвата, што е еквивалентно на вкупната количина на работа направена од 30 единици за мала опрема. Засилената рамка усвојува заварена структура од типот на кутија, со што се зголемува торзионалната вкочанетост за 60% и целосно ја решава скриената опасност од структурно пукање под тешки услови на оптоварување.
2 、 Техничка надградба: Три стандарди за ефикасност на системот за реакција
Надградба на системот за пренос
Технологијата за прилагодување на преносот за сите работни услови стана сливот во индустријата. Натоварувачот на тркалото на новата генерација 6ton е опремен со интелигентен систем за менување кој автоматски може да ја избере оптималната опрема заснована на притисок на оптоварување. Реалните податоци за тестот покажуваат дека ефикасноста на преносот достигнува 88% во цикличкото работење, што е 23% поефикасно од горивото од традиционалните преноси на фиксна оска. За натоварувачот на тркалото од 3 тони, континуирано варијабилната шема за пренос го одржува нивото на бучава во рок од 72dB за време на општинските санитарни операции, исполнувајќи ги стандардите за ноќна конструкција во градовите.
Надградба на хидрауличен систем
Популализацијата на хидрауличните системи чувствителни на оптоварување целосно ја промени логиката на дистрибуција на енергија. Кога натоварувачот на тркалото од 5 тон врши операции за фино израмнување, системот автоматски ја контролира точноста на дистрибуцијата на протокот во опсег од 2L/мин, постигнувајќи ја функцијата „микро контрола на движењето“. Познатово е дека најновиот електрохидродинамичен систем за соработка го намалува одложувањето на композитното дејствување на натоварувачот на тркалото од 6 тони на 0,3 секунди, со оперативна мазност споредлива со багерите.
Интелигентен систем за работа и одржување
Дигиталната близначка технологија ја преобликува парадигмата на управување со уредот. Сите модели на тонажа се опремени со 4G/5G далечински преносни модули за да ги следат 16 основни параметри во реално време. Флотата на натоварувачот на 5T тркала управувана од логистички центар ја намали ненадејната стапка на неуспех за 85% преку предвидлив систем за одржување. Функцијата за водство за работа на АР на натоварувачот на тркала од 3 тони го намали времето на обука за нови оператори од 2 недели на 3 дена.
3 、 Надградба на апликација за сценарио
Операција за урбано рафинирање
Натоварувачот на тркалото од 3 тони го нарушува традиционалниот режим на општинско работење. Опремена е со повеќе системи за брза промена на додатоци кои можат да се префрлаат помеѓу четки за ролери, дрвени стеги или вилушки во рок од 5 минути. За време на Зимските олимписки игри во Пекинг, натоварувач на тркала со 3Т со модифициран уред за шлаг, расчисти 120000 квадратни метри снег во рок од 48 часа. Уште изненадувачки е што чистата електрична верзија постигна 4-часовно континуирано работење, совршено решавање на точките за болка во бучавата и емисијата на санитарните канали во заедницата.
Удвојување на ефикасноста на логистиката на пристаништето
Иновативната практика на пристаништето Кингдао ја демонстрира центната вредност на натоварувачот на тркалото од 5 тон. Со инсталирање на чип за позиционирање UWB и системот за автоматско погон, овој модел постигнува точност на позиционирање на ниво на сантиметар во дворот на контејнерот, а ефикасноста на работењето заедно со кранскиот кран е зголемена за 40%. Системот за мерење е опремен со автоматско снимање на податоци за секоја корпа на материјал, со грешка контролирана во рамките на 3%, во голема мерка подобрување на ефикасноста на логистичкото порамнување.
Реконструкција на режим на рударство
Натоварувачот на тркалото од 6Т ги препишува оперативните стандарди за рудници со отворен јама. По воведувањето на беспилотна флота со воздушно возило, рудникот за јаглен во Шанкси постигна 24-часовно континуирано работење, а сеопфатната стапка на опрема за користење се зголеми на 92%. Инсталиран радарот на милиметарскиот бран може да ја согледа формата на материјалниот куп во реално време, автоматски да ја оптимизира траекторијата на оптоварување и да одржува стабилна целосна стапка на корпи од над 95%. Уште поважно, армираната заштитна структура гарантира дека кабината ги исполнува стандардите за сертификација FOPS & ROPS, обезбедувајќи крајно обезбедување на безбедност за рударите.
4 、 Иден тренд: Двојна патека Паралелен развој на нова енергија и беспилотна технологија
Пробивот на технологијата на литиум батерии и водородната енергија ја забрзува итерацијата на производот. Во моментов, електричната верзија на натоварувачот на тркалото од 3 тони постигна 1-часовно брзо полнење и 8-часовен опсег, при што оперативните трошоци се намалени за 60% во однос на дизел верзијата. Решението на водородно гориво ќелии со натоварувач на тркала од 6 тони се пробива низ тесните грла на издржливоста, со континуирано време на работа од 12 часа и единствената емисија е чиста вода.
Беспилотна технологија отвора нови можности. 5G далечинскиот управувач му овозможува на натоварувачот на тркалото од 5 тон да постигне „беспилотно работење“ во опасни хемиски сценарија, дозволувајќи им на операторите точно да го контролираат од 5 километри. Она што е уште повеќе вреди да се очекува е технологијата за разузнавање на ројот - одредена експериментална страница постигна колаборативно работење на три натоварувачи на тркала од 6 тони, автоматски одржувајќи безбедно растојание преку V2V комуникација и подобрување на целокупната оперативна ефикасност за 210%.
Од 3 тони до 6 тони, од дизел до електрична енергија, од рачно возење до разузнавачка интелигенција, натоварувачите на тркала се подложени на невидени технолошки скокови. Новата генерација на производи кои длабоко ја интегрираат хидрауличната прецизност, ефикасноста на преносот и интелигентната контрола не само што ги редефинираат стандардите за продуктивност на операциите за оптеретување и истовар, туку исто така стануваат неопходен основен јазол на страниците за паметни градежни места. Во оваа ера полна со промени, изборот на вистинската тонажа и прифаќање на иновативна технологија може да биде клучот за победата на конкуренцијата на пазарот.
Ако имате потреба од натоварувач на тркала од 3 тони, 5 тони и 6 тони, ве молиме слободноконтактирајте неВо секое време.Пенченг славаќе биде среќен да ти служам.
-
